首頁 >
新聞動態 > 通過細節來判斷大巴鋼背什么時候需要換
通過細節來判斷大巴鋼背什么時候需要換
一、觀察法
一個新的剎車片厚度(不包含剎車片的鋼鐵背板的厚度)一般是在10mm左右,當肉眼觀察到剎車片厚度已經僅剩原先的1/3厚度(約3mm)左右時,車主就要增加自檢的頻率,隨時準備更換了。通常在小于1mm左右厚度時就會需要立刻更換,每個剎車片的兩側都會有一個突起的標志,這個標志的厚度是在2—3mm之間,這個也是剎車盤最薄更換的極限,如果剎車片厚度已經與標志平行,老司機提醒一定要馬上更換。
二、聽聲音
如果在輕點剎車的同事伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲,此時剎車片建議立刻更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦車盤,證明剎車片已經超過極限。遇到這樣的情況,在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查,出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞,此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲,嚴重時西藥更換剎車盤。
三、感覺力度
當大巴鋼背變薄時我們的剎車效果會受到影響,此時需要更深的踩下制動踏板才能達到原先輕踩就能達到的制動效果,前半程制動效果明顯減弱。感覺自己的剎車變軟,有點剎不住了,此時就要檢車剎車片是否需要更換了。
此外,還有人在駕駛過程中,腳只有兩個選擇:加油,踩剎車。踩剎車的頻率達到了很高的水平。事實上,這樣的人并非少數。而這樣做的結果,自然是2-3萬公里,就得換一次剎車片。